اگر بودجهای مشخص دارید و میخواهید بین دو کراساوور چینی پرطرفدار در بازار ایران یکی را انتخاب کنید، احتمالاً نام هایما S7 توربو و جک S5 اتوماتیک زیاد به گوشتان خورده است. هر دو خودرو موتور توربو دارند، امکانات نسبتاً مشابهی ارائه میدهند و در یک رده قیمتی رقابت میکنند. اما کدام انتخاب هوشمندانهتری است؟ در این مقاله تمام زوایای مقایسه هایما S7 و جک S5 را بررسی میکنیم.
مقاله پیشنهادی: مقایسه جک J4 و برلیانس H330
معرفی دو رقیب
جک S5 اتوماتیک
جک S5 از سال ۱۳۹۳ وارد بازار ایران شد و در مدت کوتاهی به پرفروشترین کراساوور چینی تبدیل شد. این خودرو توسط کرمان موتور عرضه میشود و طراحی آن الهام گرفته از هیوندای IX35 است. سالها حضور مستمر در بازار، شبکه خدمات گسترده و بازار دستدوم فعال، از مهمترین مزیتهای این خودروست.
هایما S7 توربو
هایما S7 توربو در سال ۱۳۹۶ توسط ایران خودرو وارد بازار ایران شد؛ پس از اینکه مدل تنفس طبیعی آن استقبال چندانی نگرفت. شرکت هایما با افزودن توربوشارژ و بازطراحی برخی المانها، نسخه بهتری از این خودرو را ارائه داد. پشتوانه ایران خودرو از نظر شبکه نمایندگی و قطعات، یکی از مزیتهای کلیدی این خودروست.
مقایسه طراحی
طراحی خارجی جک S5
جک S5 با اینکه طراحیاش به سالهای ۹۲-۹۳ برمیگردد، هنوز جذابیت خود را حفظ کرده است. خطوط تمیز، تناسب ابعاد و ترکیب مناسب المانهای مختلف بدنه، این خودرو را همچنان در چشم خریداران مطلوب نگه داشته. البته شباهت به هیوندای IX35 کاملاً مشهود است.
طراحی خارجی هایما S7 توربو
هایما S7 توربو ابعاد بزرگتر و ارتفاع بیشتری دارد که حس یک کراساوور واقعی را بهتر منتقل میکند. استفاده از خطوط منحنی و مواج، چراغهای بزرگتر و طراحی بازطراحیشده نسبت به مدل قبلی، ظاهر مدرنتری به این خودرو داده است. هایما زبان طراحی مستقلتری نسبت به جک دارد.
طراحی داخلی و کیفیت کابین
هر دو خودرو از نظر طراحی داخلی در سطح نزدیکی قرار دارند. داشبورد هر دو مدرن و کاربردی است و کیفیت متریال نیز تقریباً یکسان ارزیابی میشود. هایما S7 توربو بهدلیل طراحی جدیدتر، اندکی بهروزتر به نظر میرسد.
نتیجه طراحی: هایما S7 توربو در ظاهر بیرونی و حس کراساوور بودن برتری دارد، اما جک S5 طراحی هماهنگتری دارد که هنوز مطلوب است.
مقایسه فنی
موتور و قدرت
| مشخصه | هایما S7 توربو | جک S5 اتوماتیک |
|---|---|---|
| نوع پیشرانه | 4 سیلندر توربوشارژ | 4 سیلندر توربوشارژ |
| حجم موتور | 1800 سیسی | 2000 سیسی |
| حداکثر قدرت | 170 اسببخار | 174 اسببخار |
| گشتاور | 230 نیوتنمتر | 230 نیوتنمتر |
| گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک | 6 سرعته دو کلاچه |
| شتاب 0 تا 100 | حدود 11.5 ثانیه | حدود 11 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر بر ساعت | 180 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | 9.6 لیتر | 7.8 لیتر |
تحلیل تخصصی موتور و گیربکس
جک S5 با حجم موتور بیشتر (2000 در برابر 1800 سیسی) از نظر شتاب و حداکثر سرعت برتری دارد. اما مهمتر از آن، گیربکس دو کلاچه جک S5 یکی از پیشرفتهترین سیستمهای انتقال قدرت در این رده قیمتی است که تعویض دنده تند و نرم را ممکن میکند.
هایما S7 با موتور کوچکتر از افزایش بوست توربو برای جبران حجم کمتر استفاده میکند و گشتاور یکسانی تولید میکند. با این حال، مصرف سوخت 9.6 لیتری در برابر 7.8 لیتر جک S5 تفاوت قابل توجهی است که در استفاده روزانه محسوس خواهد بود.
نکته تخصصی: تفاوت 1.8 لیتر در مصرف سوخت، فقط در یک سال با فرض 15,000 کیلومتر کارکرد، به معنی مصرف 270 لیتر سوخت بیشتر است. این عدد در محاسبه هزینه بلندمدت نباید نادیده گرفته شود.
هندلینگ و تعلیق
هر دو خودرو از سیستم فرمان ارگونومیک بهره میبرند و تعلیق هر دو در سطح قابل قبولی قرار دارد. تجربه رانندگی در هر دو خودرو راحت و مناسب ترافیک شهری است.
مقایسه امکانات و آپشنها
| امکانات | هایما S7 توربو | جک S5 اتوماتیک |
|---|---|---|
| نمایشگر | 7 اینچ لمسی | 7 اینچ لمسی |
| دوربین | 360 درجه | دید عقب |
| سیستم صوتی | 6 بلندگو + DVD | 6 بلندگو + DVD + بلوتوث + USB |
| رینگ | 17 اینچ | 18 اینچ |
| آینه جانبی | برقی + تاشو + گرمکن | برقی + تاشو + گرمکن |
| تهویه مطبوع | اتوماتیک | اتوماتیک دوگانه |
| صندلی راننده | 8 حالته برقی + گرمکن + 2 حافظه | 8 حالته برقی + گرمکن |
| سنسور جلو | ✅ دارد | ❌ ندارد |
| سنسور عقب | ✅ دارد | ✅ دارد |
| کروز کنترل | ✅ دارد | ❌ ندارد |
| سانروف | ✅ دارد | ✅ دارد |
| ورود بدون کلید | ✅ دارد | ✅ دارد |
| سنسور باران | ❌ ندارد | ✅ دارد |
| ترمز پارک برقی | ❌ ندارد | ✅ دارد |
تحلیل آپشنها
هایما S7 توربو در چند آپشن برتری دارد: دوربین 360 درجه (که در جک S5 وجود ندارد)، سنسور جلو برای پارک ایمنتر، کروز کنترل برای سفرهای جادهای و صندلی با دو حافظه.
جک S5 اتوماتیک در بخشهایی هم برتر است: تهویه دوگانه (کنترل مستقل دما برای راننده و سرنشین جلو)، رینگ 18 اینچ (که ظاهر پرمشخصهتری میدهد) و ترمز پارک برقی.
مقایسه ایمنی: هر دو 5 ستاره چینی
| سیستم ایمنی | هایما S7 توربو | جک S5 اتوماتیک |
|---|---|---|
| رتبه C-NCAP | 5 ستاره | 5 ستاره |
| کیسه هوا | 4 عدد | 4 عدد |
| ABS | ✅ | ✅ |
| EBD | ✅ | ✅ |
| ESP (کنترل پایداری) | ✅ | ✅ |
| TCS (کنترل کشش) | ✅ | ✅ |
| کمک ترمز BAS | ✅ | ❌ |
| کنترل سرعت در شیب HDC | ❌ | ✅ |
| سیستم کمک سربالایی HAS | ❌ | ✅ |
تحلیل ایمنی: هر دو خودرو در تست چینی C-NCAP امتیاز 5 ستاره گرفتهاند. باید توجه داشت که این تست با NCAP اروپا یا Euro NCAP تفاوتهای جدی دارد و معیارهای آن سختگیرانهتر است. جک S5 با داشتن کنترل سرعت در شیب و کمک سربالایی برای رانندگی در جادههای کوهستانی مزیت دارد، در حالی که هایما S7 از سیستم BAS بهره میبرد.
بازار دست دوم و هزینه نگهداری
این بخش اغلب نادیده گرفته میشود اما در تصمیم نهایی بسیار مهم است:
جک S5 بهدلیل حضور طولانیتر در بازار، شناختهشدهتر است و بازار دستدوم فعالتری دارد. پیدا کردن قطعات یدکی و خدمات تخصصی آسانتر است.
هایما S7 از پشتوانه شبکه گسترده ایران خودرو بهره میبرد که از نظر سرویس و نگهداری شرایط بهتری ارائه میدهد. قطعات یدکی از طریق نمایندگیهای ایران خودرو تأمین میشود.
هر دو خودرو مانند سایر محصولات چینی، افت قیمت قابل توجهی در بازار دستدوم دارند.
جمعبندی نهایی: هایما S7 یا جک S5؟
| معیار | برنده |
|---|---|
| طراحی خارجی | هایما S7 توربو |
| قدرت و شتاب | جک S5 (اندکی) |
| گیربکس | جک S5 (دو کلاچه) |
| مصرف سوخت | جک S5 (1.8 لیتر کمتر) |
| آپشنهای رفاهی کلی | برابر با مزیتهای متفاوت |
| دوربین و پارک | هایما S7 (360 درجه) |
| تهویه | جک S5 (دوگانه) |
| ایمنی | جک S5 (HDC و HAS) |
| بازار دستدوم | جک S5 |
| شبکه خدمات | هایما S7 (ایران خودرو) |
جک S5 اتوماتیک را انتخاب کنید اگر:
- صرفهجویی در مصرف سوخت برایتان مهم است
- کیفیت گیربکس و لذت رانندگی را ترجیح میدهید
- جادههای کوهستانی زیاد میروید (HDC و HAS)
- ارزش دستدوم و بازار فروش مجدد برایتان اولویت دارد
- تهویه مطبوع دوگانه میخواهید
هایما S7 توربو را انتخاب کنید اگر:
- طراحی ظاهری بزرگتر و شبیهتر به کراساوور میخواهید
- دوربین 360 درجه برایتان مهم است
- در شهری با نمایندگی ایران خودرو قوی زندگی میکنید
- کروز کنترل برای مسافرتهایتان ضروری است
توصیه تخصصی نهایی
با در نظر گرفتن تمام معیارها، جک S5 اتوماتیک در مجموع گزینه بهتری است. گیربکس دو کلاچه باکیفیت، مصرف سوخت پایینتر، امتیاز ایمنی بهتر در عملکرد واقعی جاده و بازار دستدوم قویتر، ارزش بیشتری ارائه میدهد. اما اگر طراحی بیرونی و دوربین 360 درجه برایتان اولویت دارند و به شبکه ایران خودرو دسترسی خوبی دارید، هایما S7 توربو هم انتخاب بدی نیست.
